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Vergleichen: Fisker Karma 2.0 (408 PS) Plug-in Hybrid
Fisker Karma
Allgemeine Informationen
Marke
Fisker
Modell
Karma
Generation
Karma
Modifikation (Motor)
2.0 (408 PS) Plug-in Hybrid
Produktionsbeginn
Juni, 2011
Produktionsende
November, 2012
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
4
Türen
4
Leistung
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.9 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.1 kg/PS, 162.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
1.9 kg/Nm, 519 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
20 kWh
Elektrische Reichweite
80 km
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
153 km/h
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
204 PS
Drehmoment des Elektromotors
650 Nm
Motorlayout
Hinterachse, Längsrichtung
Elektromotor 2
Leistung des Elektromotors
204 PS
Drehmoment des Elektromotors
650 Nm
Motorlayout
Hinterachse, Längsrichtung
Systemleistung
408 PS
Systemdrehmoment
1300 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
260 PS @ 5300 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
130.1 PS/l
Max. Drehmoment
353 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
LNF
Hubraum
1998 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
86 mm
Hub
86 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.7 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
12 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2505 kg
Zul. Gesamtgewicht
2767 kg
Höchstzulässige Nutzlast
262 kg
Kofferraumvolumen Min.
195 l
Maße
Länge
4996 mm
Breite
1984 mm
Höhe
1330 mm
Radstand
3160 mm
Spur vorne
1692 mm
Spur hinten
1701 mm
Frontüberhang
913 mm
Hecküberhang
923 mm
Bodenfreiheit
138 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.5 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Zwei Elektromotoren treiben die Hinterräder an. Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe CVT
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 370 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 370 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 255/35 R22, Hinterradreifen: 285/35 R22