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Vergleichen: Fisker Karma 2.0 (408 PS) Plug-in Hybrid
Fisker Karma
Allgemeine Informationen
Marke
Fisker
Model
Karma
Generation
Karma
Modifikation (Motor)
2.0 (408 PS) Plug-in Hybrid
Beginn Jahr der Produktion
Juni, 2011 Jahr
Ende Jahr der Produktion
November, 2012 Jahr
Karosserie
Limousine
Sitze
4
Türen
4
Leistung
Kraftstoffart
Motorenbenzin / Elektrizität
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
20 kWh
Еlektrische Reichweite
80 km
Elektromotor 1
1.
Elektrische Leistung
204 PS
1.
Elektrisches Drehmoment
650 Nm
1.
Motorlayout
Hinterachse, Längsrichtung
Elektromotor 2
2.
Elektrische Leistung
204 PS
2.
Elektrisches Drehmoment
650 Nm
2.
Motorlayout
Hinterachse, Längsrichtung
Systemleistung
408 PS
Systemdrehmoment
1300 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
260 PS @ 5300 rpm
Max. Drehmoment
353 Nm @ 2000 rpm
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
LNF
Hubraum
1998 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
86 mm
Hub
86 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbo-Kompressor
Ventilsteuerung
DOHC
Motoröl
4.7 l
Kühlmittel
12 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2505 kg
Zul. Gesamtgewicht
2767 kg
Kofferraumvolumen Min.
195 l
Maße
Länge
4996 mm
Breite
1984 mm
Höhe
1330 mm
Radstand
3160 mm
Spur vorne
1692 mm
Spur hinten
1701 mm
Frontüberhang
913 mm
Hecküberhang
923 mm
Bodenfreiheit
138 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.5 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe CVT
Vorderachse
Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator
Hinterachse
Doppelquerlenkerachse
Bremsen vorne
belüftete Scheiben, 370 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 370 mm
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Servolenkung
Reifengröße
Vorderrad Reifen: 255/35 R22, Hinterrad Reifen: 285/35 R22