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Vergleichen
Honda Civic XI Sedan 2.0 i-VTEC (158 PS) CVT
Honda Civic XI Sedan 2.0 i-VTEC (158 PS) CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Honda
Modell
Civic
Generation
Civic XI Sedan
Modifikation (Motor)
2.0 i-VTEC (158 PS) CVT
Produktionsbeginn
Juni, 2021
Produktionsende
2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Innerorts
7.6-7.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.9-6.4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.7-7.1 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.3 kg/PS, 121.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7 kg/Nm, 143.3 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
158 PS @ 6500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
79.2 PS/l
Max. Drehmoment
187 Nm @ 4200 U/min
Maximale Motordrehzahl
6800 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
K20C2
Hubraum
1996 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motorölfüllmenge
4.2 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.9 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1305-1331 kg
Kofferraumvolumen Min.
419 l
Maße
Länge
4674 mm
Breite
1801 mm
Höhe
1415 mm
Radstand
2736 mm
Spur vorne
1537-1547 mm
Spur hinten
1565-1575 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R16 93H; 235/40 R18 91W