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VergleichenVolkswagen Golf VI (5-door) 1.8 TSI (160 PS)

Volkswagen Golf VI (5-door)Volkswagen Golf VI (5-door) 1.8 TSI (160 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf VI (5-door)
Modifikation (Motor)
1.8 TSI (160 PS)
Produktionsbeginn
Juni, 2009
Produktionsende
September, 2009
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
9 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5.6 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
6.9 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.1 kg/PS, 123 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.2 kg/Nm, 192.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
160 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
89 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1500-4500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA888 / CDAA
Hubraum
1798 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
84.1 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.7 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1301 kg
Zul. Gesamtgewicht
1870 kg
Höchstzulässige Nutzlast
569 kg
Kofferraumvolumen Min.
350 l
Kofferraumvolumen Max.
1305 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1400 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
660 kg
Zul. Stützlast
75 kg

Maße

Länge
4199 mm
Breite
1786 mm
Breite mit Außenspiegeln
2048 mm
Höhe
1480 mm
Radstand
2578 mm
Spur vorne
1541 mm
Spur hinten
1514 mm
Bodenfreiheit
150 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Vorderer Böschungswinkel
13.1°
Hinterer Böschungswinkel
17.9°
Rampenwinkel
8.8°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16