Vergleichen: Volkswagen XL1 2014 Coupé 69 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

XL1

Generation

XL1

Modifikation (Motor)

0.8 TDI (69 PS) Plug-in Hybrid DSG

Produktionsbeginn

2014 Jahr

Produktionsende

2016 Jahr

Karosserie

Coupé

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

0.9 l/100 km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

12.7 s

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

CO₂-Emissionen

21 g/km

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

5.5 kWh

Elektrische Reichweite

50 km

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

27 PS

Elektrisches Drehmoment

140 Nm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

69 PS

Systemdrehmoment

140 Nm

Stromverbrauch

7.2 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

48 PS @ 4000 U/min

Max. Drehmoment

120 Nm @ 2000 U/min

Motorlayout

Heck, Quer

Motormodell/Motorcode

CSCA

Hubraum

800 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

80.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

3.1 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

795 kg

Zul. Gesamtgewicht

1000 kg

Kofferraumvolumen Min.

120 l

Tankinhalt

10 l

Maße

Länge

3888 mm

Breite

1665 mm

Höhe

1153 mm

Radstand

2224 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.189

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.3 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Querstabilisator

Bremsen vorne

Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Reifengröße

Vorderradreifen: 115/80 R15, Hinterradreifen: 145/55 R16

Felgengröße

Vorderradfelgen: 3.5J x 15, Hinterradfelgen: 4.5J x 16

Vergleichen: Volkswagen XL1 0.8 TDI (69 PS) Plug-in Hybrid DSG