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VergleichenVolkswagen Golf VI Cabriolet R 2.0 TSI (265 PS) DSG

Volkswagen Golf VI CabrioletVolkswagen Golf VI Cabriolet R 2.0 TSI (265 PS) DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf VI Cabriolet
Modifikation (Motor)
R 2.0 TSI (265 PS) DSG
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2015
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Cabriolet
Sitze
4
Türen
2

Leistung

Verbrauch - Innerorts
11 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
6.5 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
8.2 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Elektronisch begrenzt
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.8 kg/PS, 172.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 227.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
265 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
133.6 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 2500-5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
CDLA
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorölspezifikation
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Volumen und Gewichte

Leergewicht
1539 kg
Zul. Gesamtgewicht
2000 kg
Höchstzulässige Nutzlast
461 kg
Kofferraumvolumen Min.
250 l
Tankinhalt
55 l

Maße

Länge
4266 mm
Breite
1782 mm
Breite mit Außenspiegeln
2044 mm
Höhe
1405 mm
Radstand
2578 mm
Spur vorne
1533 mm
Spur hinten
1514 mm
Bodenfreiheit
130 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Vorderer Böschungswinkel
11.7°
Hinterer Böschungswinkel
14.1°
Rampenwinkel
9.7°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/35 R19
Felgengröße
8J x 19