Vergleichen: Toyota Prius 2018 Liftback 122 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Prius

Generation

Prius IV (XW50, facelift 2018)

Modifikation (Motor)

1.8 (122 PS) Hybrid AWD-i e-CVT

Produktionsbeginn

2018

Produktionsende

2022

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Liftback

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)

4.4 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)

4.2 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)

4.2-4.3 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)

5.7-5.8 l/100 km

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

4.8 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

108-109 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

Emissionsklasse

Euro 6 AG

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

12 kg/PS, 83.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

10.3 kg/Nm, 97.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

1.3 kWh

Batteriespannung

201.6 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Unter den Rücksitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

72 PS

Drehmoment des Elektromotors

163 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors

7 PS

Drehmoment des Elektromotors

55 Nm

Motorlayout

Heck, quer

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

122 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

97 PS @ 5200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

53.9 PS/l

Max. Drehmoment

142 Nm @ 3600 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

2ZR-FXE

Hubraum

1798 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80.5 mm

Hub

88.3 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVT-i

Motorölfüllmenge

4.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1460 kg

Zul. Gesamtgewicht

1845 kg

Höchstzulässige Nutzlast

385 kg

Kofferraumvolumen Min.

501 l

Kofferraumvolumen Max.

1633 l

Tankinhalt

43 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

725 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

725 kg

Maße

Länge

4575 mm

Breite

1760 mm

Höhe

1475 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1510 mm

Spur hinten

1520 mm

Frontüberhang

960 mm

Hecküberhang

915 mm

Bodenfreiheit

135 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.24

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Doppelquerlenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

215/45 R17

Felgengröße

7J x 17

Vergleichen: Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 PS) Hybrid AWD-i e-CVT

Allgemeine Informationen

Leistung

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1

Elektromotor 2

Verbrennungsmotor

Volumen und Gewichte

Maße

Antrieb, Bremsen und Federung