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VergleichenVolkswagen Golf VIII R 2.0 TSI (320 PS) 4MOTION DSG

Volkswagen Golf VIIIVolkswagen Golf VIII R 2.0 TSI (320 PS) 4MOTION DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf VIII
Modifikation (Motor)
R 2.0 TSI (320 PS) 4MOTION DSG
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
11.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)
7.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)
6.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
7.3 l/100 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.8 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
177 g/km
Verbrauch - Innerorts
9 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5.9 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
7 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
161 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
4.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Elektronisch begrenzt
Emissionsklasse
Euro 6d-ISC-FCM
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
4.6 kg/PS, 216.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.5 kg/Nm, 284.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
320 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
161.3 PS/l
Max. Drehmoment
420 Nm @ 2100-5350 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA888 evo4 / DNFG
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.7 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1476 kg
Zul. Gesamtgewicht
2030 kg
Höchstzulässige Nutzlast
554 kg
Zul. Dachlast
75 kg

Maße

Länge
4290 mm
Breite
1789 mm
Höhe
1458 mm
Radstand
2628 mm
Spur vorne
1539-1541 mm
Spur hinten
1514-1516 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/40 R 18
Felgengröße
7.5 J x 18