Vergleichen: Skoda Kodiaq 2020 SUV 200 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Kodiaq

Generation

Kodiaq I Scout

Modifikation (Motor)

2.0 TDI (200 PS) 4x4 DSG 7 Seat

Produktionsbeginn

2020

Produktionsende

2021

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

6.4-6.6 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

4.7-4.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.3-5.6 l/100 km

CO₂-Emissionen

140-146 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

212 km/h

Emissionsklasse

Euro 6 AP

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.6 kg/PS, 116.7 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.3 kg/Nm, 233.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

200 PS @ 3500-4200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

101.6 PS/l

Max. Drehmoment

400 Nm @ 1750-3000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA288 evo / DTUA

Hubraum

1968 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

95.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.5 l

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1714-1919 kg

Zul. Gesamtgewicht

2500 kg

Höchstzulässige Nutzlast

581-786 kg

Kofferraumvolumen Min.

765 l

Kofferraumvolumen Max.

2005 l

Tankinhalt

61 l

AdBlue-Tank

20 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

4706 mm

Breite

1882 mm

Höhe

1659-1685 mm

Radstand

2790 mm

Spur vorne

1575-1586 mm

Spur hinten

1565-1586 mm

Bodenfreiheit

131-191 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.337

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/50 R19

Felgengröße