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Vergleichen
Volkswagen Golf VI (5-Türer) GTD 2.0 TDI (170 PS)
Volkswagen Golf VI (5-Türer) GTD 2.0 TDI (170 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf VI (5-Türer)
Modifikation (Motor)
GTD 2.0 TDI (170 PS)
Produktionsbeginn
2009
Produktionsende
2012
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
6.5 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
4.3 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
5.1 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.8 kg/PS, 127.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 262.4 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
170 PS @ 4200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
86.4 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
CBBB, CFGB
Hubraum
1968 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1334 kg
Zul. Gesamtgewicht
1890 kg
Höchstzulässige Nutzlast
556 kg
Kofferraumvolumen Min.
350 l
Kofferraumvolumen Max.
1305 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1700 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
700 kg
Zul. Stützlast
75 kg
Maße
Länge
4213 mm
Breite
1786 mm
Breite mit Außenspiegeln
2048 mm
Höhe
1469 mm
Radstand
2578 mm
Spur vorne
1533 mm
Spur hinten
1514 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Vorderer Böschungswinkel
11.2°
Hinterer Böschungswinkel
14°
Rampenwinkel
9°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/45 R 17
Felgengröße
7 J x 17