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VergleichenHyundai i30 III Fastback (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 PS) Mild Hybrid DCT

Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020)Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 PS) Mild Hybrid DCT

Allgemeine Informationen

Marke
Hyundai
Modell
i30
Generation
i30 III Fastback (facelift 2020)
Modifikation (Motor)
1.6 CRDi (136 PS) Mild Hybrid DCT
Produktionsbeginn
September, 2020
Produktionsende
Januar, 2022
Antriebsstrangarchitektur
MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)
Karosserie
Fließheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
EURO 6d TEMP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10 kg/PS, 99.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.3 kg/Nm, 234.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
136 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
85.1 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 2000-2250 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
D4FE
Hubraum
1598 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4.4 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
6.2 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1365 kg
Zul. Gesamtgewicht
1930 kg
Höchstzulässige Nutzlast
565 kg
Kofferraumvolumen Min.
450 l
Kofferraumvolumen Max.
1351 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
650 kg

Maße

Länge
4455 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1425 mm
Radstand
2650 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung