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Vergleichen: Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 PS) DCT

Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020)Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020)

Allgemeine Informationen

Marke
Hyundai
Modell
i30
Generation
i30 III Fastback (facelift 2020)
Modifikation (Motor)
1.0 T-GDi (120 PS) DCT
Produktionsbeginn
Mai, 2020
Produktionsende
Juni, 2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Fließheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.6 kg/PS, 94.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.4 kg/Nm, 135.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
120 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
120.2 PS/l
Max. Drehmoment
172 Nm @ 1500-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Kappa II / G3LC
Hubraum
998 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
3.6 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
5.9 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1270 kg
Zul. Gesamtgewicht
1850 kg
Höchstzulässige Nutzlast
580 kg
Kofferraumvolumen Min.
450 l
Kofferraumvolumen Max.
1351 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
700 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
300 kg

Maße

Länge
4455 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1425 mm
Radstand
2650 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung