GO
Erweiterte
Wiki Automobile Katalog
Home
>>
Autocatalog
>>
Vergleichen
Autocatalog
Anmeldung
Registrierung
Car Specs API
Deutsch ▼
Български
English
Русский
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Vergleichen: Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 PS) Hybrid Multi-Mode
Renault Clio V (Phase I)
Allgemeine Informationen
Marke
Renault
Model
Clio
Generation
Clio V (Phase I)
Modifikation (Motor)
E-TECH 1.6 (140 PS) Hybrid Multi-Mode
Beginn Jahr der Produktion
Juli, 2020 Jahr
Ende Jahr der Produktion
Januar, 2022 Jahr
Karosserie
Hecktürmodell
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
4.374 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.027 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
3.607 l/100 km
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.9 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
CO
2
-Emissionen
82.0 g/km
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
1.2 kWh
Elektromotor 1
1.
Elektrische Leistung
69 PS
1.
Elektrisches Drehmoment
205 Nm
1.
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
140 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
91 PS
Max. Drehmoment
144 Nm @ 3200 rpm
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
H4M 632
Hubraum
1598 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraufladung
Freisaugender Motor
Motoröl
4.5 l
Kühlmittel
6.5 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1238 kg
Zul. Gesamtgewicht
1758 kg
Kofferraumvolumen Min.
301 l
Kofferraumvolumen Max.
979 l
Tankinhalt
39 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung
900 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
655 kg
Zul. Stützlast
63 kg
Maße
Länge
4050 mm
Breite
1798 mm
Breite inkl. Außenspiegeln
1988 mm
Höhe
1440 mm
Radstand
2583 mm
Spur vorne
1518 mm
Spur hinten
1506 mm
Frontüberhang
830 mm
Hecküberhang
637 mm
Bodenfreiheit
120 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.42 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe Multi-Mode E-TECH
Vorderachse
Unabhängig Typ McPherson
Hinterachse
Semi-unabhängige, Feder, Elastic Strahl
Bremsen vorne
belüftete Scheiben
Bremsen hinten
Trommelbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrischer
Reifengröße
185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H
Felgen Größe
15; 16; 17