Vergleichen: Toyota Camry 2018 Limousine 150 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Camry

Generation

Camry VIII (XV70)

Modifikation (Motor)

2.0 (150 PS) Automatic

Produktionsbeginn

2018

Produktionsende

2020

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

10.5 kg/PS, 95.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

8.2 kg/Nm, 122.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

150 PS @ 6500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

75.1 PS/l

Max. Drehmoment

192 Nm @ 4700 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

6AR-FSE

Hubraum

1998 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

86 mm

Hub

86 mm

Verdichtungsverhältnis

12.7

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-i

Motorölfüllmenge

4.4 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.6 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1570-1580 kg

Zul. Gesamtgewicht

2030 kg

Höchstzulässige Nutzlast

450-460 kg

Kofferraumvolumen Min.

493 l

Tankinhalt

60 l

Maße

Länge

4885 mm

Breite

1840 mm

Höhe

1455 mm

Radstand

2825 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/65 R16

Felgengröße