Vergleichen: Audi Q5 2019 SUV 299 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

Generation

Q5 II (FY)

Modifikation (Motor)

50 TFSI e (299 PS) Plug-in Hybrid quattro S tronic

Produktionsbeginn

Mai, 2019 Jahr

Produktionsende

2020 Jahr

Karosserie

SUV

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

2.0-2.4 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

6.1 s

Höchstgeschwindigkeit

239 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

CO₂-Emissionen

46-54 g/km

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

14.1 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

11.3 kWh

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

143 PS

Elektrisches Drehmoment

350 Nm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

299 PS

Systemdrehmoment

450 Nm

Stromverbrauch

17.8-18.1 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

252 PS @ 5000-6000 U/min

Max. Drehmoment

370 Nm @ 1600-4500 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

DLGA

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

5.2 l

Kühlmittel

18 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2030 kg

Zul. Gesamtgewicht

2620 kg

Kofferraumvolumen Min.

465 l

Tankinhalt

54 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung

1750 kg

Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung

1750 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

4671 mm

Breite

1893 mm

Breite mit Außenspiegeln

2140 mm

Höhe

1661 mm

Radstand

2819 mm

Spur vorne

1616 mm

Spur hinten

1609 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.31

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12 m

Vorderer Böschungswinkel

20.4°

Hinterer Böschungswinkel

21.1°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe S tronic

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrische Lenkung

Reifengröße

235/60 R18

Felgengröße

8J x 18

Vergleichen: Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 PS) Plug-in Hybrid quattro S tronic