Startseite › Autokatalog › Vergleichen

VergleichenSkoda Octavia IV iV 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSGSkoda Octavia IV Combi iV 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG

Skoda Octavia IVSkoda Octavia IV iV 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG
Skoda Octavia IV CombiSkoda Octavia IV Combi iV 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Skoda
Skoda
Modell
Octavia
Octavia
Generation
Octavia IV
Octavia IV Combi
Modifikation (Motor)
iV 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG
iV 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG
Produktionsbeginn
September, 2019
September, 2020
Produktionsende
Februar, 2023
Februar, 2023
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Liftback
Kombi
Sitze
5
5
Türen
5
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
1.0 l/100 km
1.02-1.17 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
22 g/km
22.44-26.44 g/km
Verbrauch - Kombiniert
1.2 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
28 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.7 s
7.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.7 s
7.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
7.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
220 km/h
Emissionsklasse
Euro 6 AP
Euro 6 AP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.5 kg/PS, 133.1 PS/t
7.6 kg/PS, 132 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 228.3 Nm/t
4.4 kg/Nm, 226.5 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
13 kWh
13 kWh
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)
10 kWh
10 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriegewicht
130 kg
130 kg
Batteriestandort
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Elektrische Reichweite (WLTP)
65.43-70.67 km
62.45-67.95 km
Elektrische Reichweite
61-69 km (NEFZ)
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
14.0 kWh/100 km
14.12-14.92 kWh/100 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
11.1 kWh/100 km (NEFZ)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
116 PS
116 PS
Drehmoment des Elektromotors
330 Nm
330 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Systemleistung
204 PS
204 PS
Systemdrehmoment
350 Nm
350 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 5000-6000 U/min
150 PS @ 5000-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
107.5 PS/l
107.5 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1550-3500 U/min
250 Nm @ 1550-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Front, quer
Motormodell/Motorcode
DGEA
DGEA
Hubraum
1395 cm3
1395 cm3
Anzahl der Zylinder
4
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Reihenmotor
Bohrung
74.5 mm
74.5 mm
Hub
80 mm
80 mm
Verdichtungsverhältnis
10
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
DOHC
Motorölfüllmenge
4 l
4 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1533-1673 kg
1545 kg
Zul. Gesamtgewicht
2040 kg
2058 kg
Höchstzulässige Nutzlast
367-507 kg
513 kg
Kofferraumvolumen Min.
450 l
490 l
Kofferraumvolumen Max.
1405 l
Tankinhalt
41 l
39.5 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg

Maße

Länge
4689 mm
4689 mm
Breite
1829 mm
1829 mm
Breite mit Außenspiegeln
2003 mm
2003 mm
Höhe
1477 mm
1468 mm
Radstand
2680 mm
2686 mm
Spur vorne
1539 mm
1543 mm
Spur hinten
1539 mm
1535 mm
Frontüberhang
910 mm
Hecküberhang
1094 mm
Bodenfreiheit
143 mm
143 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.265
0.26
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m
11.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Längslenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/55 R17
205/55 R17
Felgengröße
7J x 17
7J x 17