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Vergleichen
Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 PS) Hybrid Automatic
Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 PS) Hybrid Automatic
Allgemeine Informationen
Marke
Kia
Modell
Optima
Generation
Optima IV (facelift 2018)
Modifikation (Motor)
2.0 GDI (192 PS) Hybrid Automatic
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leistung
Verbrauch - Innerorts
5.9 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Außerorts
5.2 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Kombiniert
5.6 l/100 km (EPA)
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
SULEV LEV3
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.3 kg/PS, 121.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.3 kg/Nm, 231.4 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
1.76 kWh
Batteriespannung
270 V
Batterietechnologie
Lithium-Polymer (LiPo)
Batteriegewicht
42 kg
Batteriestandort
Im Kofferraum
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
120 km/h
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
51 PS/1770-2000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
205 Nm/0-1770 U/min
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
192 PS/6000 U/min
Systemdrehmoment
367 Nm/1770 U/min
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
156 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
78 PS/l
Max. Drehmoment
190 Nm @ 5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Nu / G4NG
Hubraum
1999 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
97 mm
Verdichtungsverhältnis
13.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, CVVT
Motorölfüllmenge
4.1 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.74 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1586-1638 kg
Kofferraumvolumen Min.
380 l
Tankinhalt
60 l
Maße
Länge
4855 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
2805 mm
Spur vorne
1602-1614 mm
Spur hinten
1609-1621 mm
Frontüberhang
965 mm
Hecküberhang
1085 mm
Bodenfreiheit
130 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.24
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 305 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 284 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/65 R16; 215/55 R17
Felgengröße
6.5J x 16; 7J x 17