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VergleichenMazda MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV (145 PS) BEV

Mazda MX-30Mazda MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV (145 PS) BEV

Allgemeine Informationen

Marke
Mazda
Modell
MX-30
Generation
MX-30
Modifikation (Motor)
35.5 kWh e-SKYACTIV (145 PS) BEV
Produktionsbeginn
Juli, 2020
Antriebsstrangarchitektur
BEV (Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kraftstoffart
Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.6 kg/PS, 86.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.2 kg/Nm, 161.8 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
35.5 kWh
Batteriespannung
355 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriegewicht
310 kg
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite (WLTP)
200 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
19 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
145 PS
Drehmoment des Elektromotors
271 Nm
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
145 PS
Systemdrehmoment
271 Nm

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1675 kg
Zul. Gesamtgewicht
2119 kg
Höchstzulässige Nutzlast
444 kg
Kofferraumvolumen Min.
366 l
Kofferraumvolumen Max.
1171 l
Zul. Dachlast
75 kg

Maße

Länge
4395 mm
Breite
1795 mm
Breite mit Außenspiegeln
2035 mm
Höhe
1555 mm
Radstand
2655 mm
Spur vorne
1565 mm
Spur hinten
1565 mm
Bodenfreiheit
136 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 326 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 303 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R18
Felgengröße
18