Deutsch
Menü
Alle Marken
Erweiterte Suche
Blog
Kontakt
Car Specs API
Einloggen
Registrierung
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Erweiterte Suche
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
›
Autokatalog
›
Vergleichen
Vergleichen
Ford Explorer VI ST 3.0 V6 (400 PS) AWD Automatic
Ford Explorer VI ST 3.0 V6 (400 PS) AWD Automatic
Allgemeine Informationen
Marke
Ford
Modell
Explorer
Generation
Explorer VI
Modifikation (Motor)
ST 3.0 V6 (400 PS) AWD Automatic
Produktionsbeginn
Mai, 2019
Produktionsende
Februar, 2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
6
Türen
5
Leistung
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.3 kg/PS, 189.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 266.2 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
400 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
135.3 PS/l
Max. Drehmoment
563 Nm @ 3500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Hubraum
2956 cm
3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
85.4 mm
Hub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
9.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Twin-Turbo, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.7 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
17 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2115 kg
Kofferraumvolumen Min.
515 l
Kofferraumvolumen Max.
2485 l
Tankinhalt
76 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2537 kg
Maße
Länge
5062 mm
Breite
2004 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
2100 mm
Breite mit Außenspiegeln
2268 mm
Höhe
1783 mm
Radstand
3025 mm
Spur vorne
1699 mm
Spur hinten
1699 mm
Frontüberhang
869 mm
Hecküberhang
1168 mm
Bodenfreiheit
211 mm
Vorderer Böschungswinkel
21°
Hinterer Böschungswinkel
21°
Rampenwinkel
17.7°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
10 Gänge, Automatikgetriebe SelectShift
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21
Felgengröße
18; 20; 21