Vergleichen: Volvo S60 2018 Limousine 190 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volvo

Modell

S60

Generation

S60 III

Modifikation (Motor)

2.0 T4 (190 PS) Automatic

Produktionsbeginn

November, 2018

Produktionsende

März, 2020

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)

10.9-11.6 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)

7.4-8.1 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)

5.9-6.7 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)

6.5-7.6 l/100 km

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

7.1-8.0 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

161-181 g/km

Verbrauch - Kombiniert

6.5-6.8 l/100 km

CO₂-Emissionen

149-155 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

220 km/h

Emissionsklasse

Euro 6d-Temp

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

190 PS @ 5000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

96.5 PS/l

Max. Drehmoment

300 Nm @ 1680-4000 U/min

Maximale Motordrehzahl

6000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

B4204T31

Hubraum

1969 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82 mm

Hub

93.2 mm

Verdichtungsverhältnis

10.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

5.6 l

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Volumen und Gewichte

Tankinhalt

60 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1800 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4761 mm

Breite

1850 mm

Breite bei eingeklappten Außenspiegeln

1916 mm

Breite mit Außenspiegeln

2040 mm

Höhe

1431 mm

Radstand

2872 mm

Spur vorne

1593-1603 mm

Spur hinten

1593-1603 mm

Bodenfreiheit

142 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker

Hinterradaufhängung

Blattfeder

Bremsen vorne

Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung