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Vergleichen: Skoda Kodiaq I 1.5 TSI (150 PS) 4x4 DSG
Skoda Kodiaq I
Allgemeine Informationen
Marke
Skoda
Modell
Kodiaq
Generation
Kodiaq I
Modifikation (Motor)
1.5 TSI (150 PS) 4x4 DSG
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2019
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
7.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5.9 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
6.6 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d-TEMP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.6 kg/PS, 94.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.3 kg/Nm, 157.6 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS @ 5000-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
100.1 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1500-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA211 evo / DADA
Hubraum
1498 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
74.5 mm
Hub
85.9 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Zylinderabschaltung
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1586 kg
Zul. Gesamtgewicht
2286 kg
Höchstzulässige Nutzlast
700 kg
Kofferraumvolumen Min.
650 l
Kofferraumvolumen Max.
2065 l
Tankinhalt
60 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
100 kg
Maße
Länge
4697 mm
Breite
1882 mm
Breite mit Außenspiegeln
2087 mm
Höhe
1660 mm
Radstand
2791 mm
Spur vorne
1586 mm
Spur hinten
1576 mm
Frontüberhang
898 mm
Hecküberhang
1009 mm
Bodenfreiheit
191 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.338
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m
Vorderer Böschungswinkel
19.1°
Hinterer Böschungswinkel
15.7°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/65 R17; 235/55 R18
Felgengröße
7J x 17; 7J x 18