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Vergleichen: Toyota Prius II (NHW20) 1.5 VVT-i (113 PS) Hybrid e-CVT
Toyota Prius II (NHW20)
Allgemeine Informationen
Marke
Toyota
Modell
Prius
Generation
Prius II (NHW20)
Modifikation (Motor)
1.5 VVT-i (113 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2003
Produktionsende
2009
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Liftback
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
4.2 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
4.3 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Emissionsklasse
Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.5 kg/PS, 86.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
2.7 kg/Nm, 367.7 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batteriespannung
201.6 V
Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
68 PS/1200-1540 U/min
Drehmoment des Elektromotors
400 Nm/0-1200 U/min
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
113 PS
Systemdrehmoment
478 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
78 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
52.1 PS/l
Max. Drehmoment
115 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
1NZ-FXE
Hubraum
1497 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75 mm
Hub
84.7 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
3.7 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.3 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1300 kg
Zul. Gesamtgewicht
1725 kg
Höchstzulässige Nutzlast
425 kg
Kofferraumvolumen Min.
408 l
Kofferraumvolumen Max.
1210 l
Tankinhalt
45 l
Zul. Dachlast
75 kg
Maße
Länge
4450 mm
Breite
1725 mm
Breite mit Außenspiegeln
2015 mm
Höhe
1490 mm
Radstand
2700 mm
Spur vorne
1510 mm
Spur hinten
1480 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.26
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
185/65 R15; 195/55 R16
Felgengröße
6J x 15; 6J x 16