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VergleichenToyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 PS) Hybrid E-Four e-CVT

Toyota Harrier III (XU60)Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 PS) Hybrid E-Four e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
Harrier
Generation
Harrier III (XU60)
Modifikation (Motor)
2.5 (197 PS) Hybrid E-Four e-CVT
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
4.5-4.6 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.9 kg/PS, 112.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8.5 kg/Nm, 117.7 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
143 PS
Drehmoment des Elektromotors
270 Nm
Motormodell/Motorcode
2JM
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
68 PS
Drehmoment des Elektromotors
139 Nm
Motormodell/Motorcode
2FM
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
197 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
152 PS @ 5700 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
61 PS/l
Max. Drehmoment
206 Nm @ 4400-4800 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
2AR-FXE
Hubraum
2493 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
90 mm
Hub
98 mm
Verdichtungsverhältnis
12.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.4 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1750-1800 kg
Zul. Gesamtgewicht
2075 kg
Höchstzulässige Nutzlast
275-325 kg
Tankinhalt
56 l

Maße

Länge
4720 mm
Breite
1835 mm
Höhe
1690 mm
Radstand
2660 mm
Spur vorne
1560-1570 mm
Spur hinten
1560-1570 mm
Bodenfreiheit
175 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/65 R17; 235/55 R18
Felgengröße
6.5J x 17; 7.5J x 18