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VergleichenHonda Insight III 1.5 (151 PS) Hybrid e-CVT

Honda Insight IIIHonda Insight III 1.5 (151 PS) Hybrid e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Honda
Modell
Insight
Generation
Insight III
Modifikation (Motor)
1.5 (151 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2019
Produktionsende
2022
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
4.3-4.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.8-5.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.5-4.9 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.2 kg/PS, 109.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
10.3 kg/Nm, 97 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
1.2 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
129 PS/4000-8000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
267 Nm/0-3000 U/min
Systemleistung
151 PS/6000 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
107 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
71.4 PS/l
Max. Drehmoment
134 Nm @ 5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
LEB6
Hubraum
1498 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
73 mm
Hub
89.5 mm
Verdichtungsverhältnis
13.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motorölfüllmenge
3.3 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
4.61 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1382 kg
Kofferraumvolumen Min.
428 l
Tankinhalt
40 l

Maße

Länge
4663 mm
Breite
1819 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1878 mm
Breite mit Außenspiegeln
2087 mm
Höhe
1411 mm
Radstand
2700 mm
Spur vorne
1547 mm
Spur hinten
1565 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R16 93V; 215/50 R17 91H
Felgengröße
16; 17