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Vergleichen
Fiat 500X Cross/City Cross (facelift 2018) 1.3 FireFly Turbo (150 PS)
Fiat 500X Cross/City Cross (facelift 2018) 1.3 FireFly Turbo (150 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Fiat
Modell
500X
Generation
500X Cross/City Cross (facelift 2018)
Modifikation (Motor)
1.3 FireFly Turbo (150 PS)
Produktionsbeginn
August, 2018
Produktionsende
2022
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
7.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.4-5.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.1-6.5 l/100 km
CO
2
-Emissionen
140-146 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
Euro 6 d-TEMP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.8 kg/PS, 113.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.9 kg/Nm, 204.5 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS @ 5250 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
112.6 PS/l
Max. Drehmoment
270 Nm @ 1850 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
552 82 328
Hubraum
1332 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
70 mm
Hub
86.5 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4.7 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
8.3 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1320 kg
Kofferraumvolumen Min.
350 l
Kofferraumvolumen Max.
1000 l
Tankinhalt
48 l
Maße
Länge
4269 mm
Breite
1796 mm
Breite mit Außenspiegeln
2025 mm
Höhe
1603 mm
Radstand
2570 mm
Bodenfreiheit
157 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.05 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung