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Vergleichen: Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 PS) e-EAT8
Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)
Allgemeine Informationen
Marke
Peugeot
Modell
3008
Generation
3008 II (Phase I, 2016)
Modifikation (Motor)
1.6 Hybrid4 (300 PS) e-EAT8
Produktionsbeginn
2019
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
1.3 l/100 km
CO
2
-Emissionen (WLTP)
29-31 g/km
Verbrauch - Kombiniert
1.5 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
35 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.1 kg/PS, 163 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.5 kg/Nm, 282.6 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
13.2 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Elektrische Reichweite (WLTP)
57-59 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
15.2-15.6 kWh/100 km
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
135 km/h
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
110 PS/2500 U/min
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm/500-2500 U/min
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotor 2
Leistung des Elektromotors
113 PS/14000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
166 Nm/0-4760 U/min
Motorlayout
Hinterachse, quer
Systemleistung
300 PS
Systemdrehmoment
520 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
200 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
125.2 PS/l
Max. Drehmoment
300 Nm @ 3000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
5GB EP6FADTXHPA
Hubraum
1598 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
77 mm
Hub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.25 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1840 kg
Zul. Gesamtgewicht
2330 kg
Höchstzulässige Nutzlast
490 kg
Kofferraumvolumen Min.
395 l
Kofferraumvolumen Max.
1357 l
Tankinhalt
43 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1250 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
64 kg
Maße
Länge
4447 mm
Breite
1841 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1906 mm
Breite mit Außenspiegeln
2098 mm
Höhe
1615 mm
Radstand
2675 mm
Spur vorne
1579-1601 mm
Spur hinten
1587-1610 mm
Frontüberhang
923 mm
Hecküberhang
849 mm
Bodenfreiheit
219 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.67 m
Vorderer Böschungswinkel
20°
Hinterer Böschungswinkel
29°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe e-EAT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R18; 205/55 R19
Felgengröße
18; 19