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VergleichenHonda CR-V V 1.5 VTEC TURBO (173 PS)

Honda CR-V VHonda CR-V V 1.5 VTEC TURBO (173 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Honda
Modell
CR-V
Generation
CR-V V
Modifikation (Motor)
1.5 VTEC TURBO (173 PS)
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2019
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
7.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.3 l/100 km
CO2-Emissionen
143 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d-TEMP
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.7 kg/PS, 115.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.8 kg/Nm, 146.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
173 PS @ 5600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
115.5 PS/l
Max. Drehmoment
220 Nm @ 1900-5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
L15BY
Hubraum
1498 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
10.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
VTEC
Motorölfüllmenge
3.5 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1501-1523 kg
Zul. Gesamtgewicht
2150 kg
Höchstzulässige Nutzlast
627-649 kg
Kofferraumvolumen Min.
561 l
Kofferraumvolumen Max.
1756 l
Tankinhalt
57 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
600 kg
Zul. Stützlast
100 kg

Maße

Länge
4600 mm
Breite
1855 mm
Breite mit Außenspiegeln
2117 mm
Höhe
1679 mm
Radstand
2663 mm
Spur vorne
1602 mm
Spur hinten
1630 mm
Bodenfreiheit
198 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
17; 18