Vergleichen: Dodge Challenger 2017 Coupe 808 PS vs Ford Mustang 2018 Fließheck 480 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Dodge

Ford

Model

Challenger

Mustang

Generation

Challenger III (facelift 2014)

Mustang VI (facelift 2017)

Modifikation (Motor)

SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 PS) Automatic

BULLITT 5.0 Ti-VCT V8 (480 PS)

Beginn Jahr der Produktion

2017 Jahr

2018 Jahr

Ende Jahr der Produktion

2018 Jahr

2020 Jahr

Karosserie

Coupe

Fließheck

Sitze

1-5

4

Türen

2

Leistung

Verbrauch - Innerorts

18.1 l/100 km

15.7 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

10.7 l/100 km

9.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

14.7 l/100 km

13.1 l/100 km

Kraftstoffart

Motorenbenzin

Höchstgeschwindigkeit

262 km/h

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

808 PS @ 6300 rpm

480 PS @ 7000 rpm

Max. Drehmoment

972 Nm @ 4500 rpm

569 Nm @ 4600 rpm

Maximale Motordrehzahl

6500 rpm

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

HEMI / ESD

Hubraum

6166 cm³

5031 cm³

Anzahl der Zylinder

8

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

103.9 mm

93 mm

Hub

90.9 mm

92.7 mm

Verdichtung

9.5

12

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkteinspritzung

Motoraufladung

Kompressor

Freisaugender Motor

Ventilsteuerung

OHV

Ti-VCT

Motoröl

6.6 l

9.5 l

Kühlmittel

14.4 l

12.88 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1939 kg

1746 kg

Kofferraumvolumen Min.

459 l

382 l

Tankinhalt

70 l

61 l

Maße

Länge

5017 mm

4788 mm

Breite

2002 mm

1915 mm

Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet

1933 mm

Breite inkl. Außenspiegeln

2169 mm

2080 mm

Höhe

1458 mm

1379 mm

Radstand

2951 mm

2720 mm

Spur vorne

1671 mm

1585 mm

Spur hinten

1669 mm

1654 mm

Bodenfreiheit

114 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.37

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderachse

Doppelquerlenkerachse

Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterachse

Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator

Bremsen vorne

belüftete Scheiben, 390 mm

belüftete Scheiben

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 350 mm

Belüftete Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

ja

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrischer

Reifengröße

315/40 R18

Felgen Größe

11J x 18

9J x 19; 9.5J x 19