Vergleichen: Toyota Prius 2017 Schrägheck 101 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Prius

Generation

Prius c

Modifikation (Motor)

1.5 (101 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

2017

Produktionsende

2019

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Schrägheck

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.9 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.1 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

171 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

11.4 kg/PS, 88 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

10.3 kg/Nm, 96.7 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung

144 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Unter den Rücksitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

61 PS

Drehmoment des Elektromotors

169 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

101 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

73 PS @ 4800 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

48.8 PS/l

Max. Drehmoment

111 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

1NZ-FXE

Hubraum

1497 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

74.93 mm

Hub

84.58 mm

Verdichtungsverhältnis

13.4

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVT-i

Motorölfüllmenge

3.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

5.3 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1148 kg

Kofferraumvolumen Min.

484 l

Tankinhalt

36 l

Maße

Länge

4125 mm

Breite

1742 mm

Höhe

1514 mm

Radstand

2550 mm

Spur vorne

1481 mm

Spur hinten

1476 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

9.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 254 mm

Bremsen hinten

Trommelbremse, 228.6 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

175/65 R15; 195/50 R16

Felgengröße

5J x 15; 6J x 16

Vergleichen: Toyota Prius c 1.5 (101 PS) Hybrid e-CVT