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VergleichenAcura MDX III (facelift 2017) 3.0 V6 (321 PS) Hybrid SH-AWD DCT

Acura MDX III (facelift 2017)Acura MDX III (facelift 2017) 3.0 V6 (321 PS) Hybrid SH-AWD DCT

Allgemeine Informationen

Marke
Acura
Modell
MDX
Generation
MDX III (facelift 2017)
Modifikation (Motor)
3.0 V6 (321 PS) Hybrid SH-AWD DCT
Produktionsbeginn
2017
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
6-7
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
9 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
8.7 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
8.7 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.3 kg/PS, 158.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.2 kg/Nm, 193.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
47 PS/3000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
147 Nm/500-2000 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
36 PS/4000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
73 Nm/0-2000 U/min
Motorlayout
Hinterachse, quer

Elektromotor 3

Leistung des Elektromotors
36 PS/4000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
73 Nm/0-2000 U/min
Motorlayout
Hinterachse, quer
Systemleistung
321 PS
Systemdrehmoment
392 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
257 PS @ 6300 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
85.7 PS/l
Max. Drehmoment
296 Nm @ 5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
J30Y1
Hubraum
3000 cm3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
SOHC, i-VTEC
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
7.7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2028-2034 kg
Kofferraumvolumen Min.
447 l
Kofferraumvolumen Max.
2574 l
Tankinhalt
73 l

Maße

Länge
4984 mm
Breite
1713 mm
Höhe
1975 mm
Radstand
2820 mm
Spur vorne
1684 mm
Spur hinten
1684 mm
Bodenfreiheit
185 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m
Vorderer Böschungswinkel
14.9°
Hinterer Böschungswinkel
17.4°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. Zwei Elektromotoren treiben die Hinterräder an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
245/60 R18; 245/50 R20
Felgengröße
8J x 18; 8J x 20