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Vergleichen: Audi A3 Sportback (8V, facelift 2016) 1.5 TFSI (150 PS)
Audi A3 Sportback (8V, facelift 2016)
Allgemeine Informationen
Marke
Audi
Modell
A3
Generation
A3 Sportback (8V, facelift 2016)
Modifikation (Motor)
1.5 TFSI (150 PS)
Produktionsbeginn
2017
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
6.3-6.5 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.3-4.6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.0-5.3 l/100 km
CO
2
-Emissionen
114-120 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.2 kg/PS, 122 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.9 kg/Nm, 203.3 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS @ 5000-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
100.1 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1500-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA211evo / DADA
Hubraum
1498 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
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Volumen und Gewichte
Leergewicht
1230 kg
Zul. Gesamtgewicht
1790 kg
Höchstzulässige Nutzlast
560 kg
Kofferraumvolumen Min.
380 l
Tankinhalt
50 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1700 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
650 kg
Zul. Stützlast
75 kg
Maße
Länge
4313 mm
Breite
1785 mm
Breite mit Außenspiegeln
1966 mm
Höhe
1426 mm
Radstand
2637 mm
Spur vorne
1543 mm
Spur hinten
1514 mm
Frontüberhang
870 mm
Hecküberhang
806 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung