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VergleichenAudi A5 Coupe (F5) 3.0 TDI (286 PS) quattro tiptronic

Audi A5 Coupe (F5)Audi A5 Coupe (F5) 3.0 TDI (286 PS) quattro tiptronic

Allgemeine Informationen

Marke
Audi
Modell
A5
Generation
A5 Coupe (F5)
Modifikation (Motor)
3.0 TDI (286 PS) quattro tiptronic
Produktionsbeginn
2017
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Coupé
Sitze
4
Türen
2

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.3 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.5 l/100 km
CO2-Emissionen
143 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
4.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.8 kg/PS, 172.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
2.7 kg/Nm, 373.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
286 PS @ 3750-4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
96.4 PS/l
Max. Drehmoment
620 Nm @ 1500-3000 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
DCPC
Hubraum
2967 cm3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
6.1 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1660 kg
Zul. Gesamtgewicht
2165 kg
Höchstzulässige Nutzlast
505 kg
Kofferraumvolumen Min.
465 l
Tankinhalt
58 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
2100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1900 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg

Maße

Länge
4673 mm
Breite
1846 mm
Breite mit Außenspiegeln
2029 mm
Höhe
1371 mm
Radstand
2764 mm
Spur vorne
1587 mm
Spur hinten
1568 mm
Frontüberhang
878 mm
Hecküberhang
1031 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.5 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung