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VergleichenKia Niro I 1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCTCupra Formentor 1.4 TSI (204 PS) e-Hybrid DSG

Kia Niro IKia Niro I 1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCT
Cupra FormentorCupra Formentor 1.4 TSI (204 PS) e-Hybrid DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Kia
Cupra
Modell
Niro
Formentor
Generation
Niro I
Formentor
Modifikation (Motor)
1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCT
1.4 TSI (204 PS) e-Hybrid DSG
Produktionsbeginn
August, 2017
Februar, 2021
Produktionsende
2019
April, 2024
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), CUV (Vielseitiges Crossover-Fahrzeug)
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
5
Türen
5
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
1.2-1.4 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
26-32 g/km
Verbrauch - Kombiniert
1.3 l/100 km (NEFZ)
1.4-1.5 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
29 g/km (NEFZ)
33-34 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.8 s
7.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.8 s
7.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
7.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
205 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Euro 6d
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.8 kg/PS, 92.8 PS/t
7.9 kg/PS, 127 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/t
4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
8.9 kWh
12.8 kWh
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)
7.1 kWh
10.4 kWh
Batteriespannung
360 V
Batterietechnologie
Lithium-Polymer (LiPo)
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriegewicht
117 kg
130 kg
Batteriestandort
Unter den Rücksitzen
Unter dem Kofferraum
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Elektrische Reichweite (WLTP)
53-59 km
Elektrische Reichweite
58 km (NEFZ)
67-69 km (NEFZ)
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
14.7-15.7 kWh/100 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
9.8 kWh/100 km (NEFZ)
12.8-13 kWh/100 km (NEFZ)
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
120 km/h
130 km/h
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
61 PS/1798-2500 U/min
116 PS
Drehmoment des Elektromotors
170 Nm/0-1798 U/min
330 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Systemleistung
141 PS/5700 U/min
204 PS
Systemdrehmoment
265 Nm/1000-2400 U/min
350 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
105 PS @ 5700 U/min
150 PS @ 5000-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
66.5 PS/l
107.5 PS/l
Max. Drehmoment
147 Nm @ 4000 U/min
250 Nm @ 1550-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Smartstream / G4LE
DGEA
Hubraum
1580 cm3
1395 cm3
Anzahl der Zylinder
4
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Reihenmotor
Bohrung
72 mm
74.5 mm
Hub
97 mm
80 mm
Verdichtungsverhältnis
13
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
DOHC
Motorölfüllmenge
3.8 l
4 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6 l
10 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1519-1576 kg
1606 kg
Zul. Gesamtgewicht
2000 kg
2120 kg
Höchstzulässige Nutzlast
424-481 kg
514 kg
Kofferraumvolumen Min.
324 l
345 l
Kofferraumvolumen Max.
1322 l
1415 l
Tankinhalt
43 l
40 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1700 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1300 kg
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
600 kg
750 kg
Zul. Stützlast
100 kg
80 kg

Maße

Länge
4355 mm
4450 mm
Breite
1805 mm
1839 mm
Breite mit Außenspiegeln
2035 mm
1992 mm
Höhe
1545 mm
1510 mm
Radstand
2700 mm
2680 mm
Spur vorne
1555-1565 mm
1585 mm
Spur hinten
1569-1579 mm
1559 mm
Frontüberhang
870 mm
893 mm
Hecküberhang
785 mm
877 mm
Bodenfreiheit
160 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.29
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.6 m
11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DCT
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Belüftete Scheibenbremse, 312x25 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Scheibenbremse, 272x10 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/60 R16; 225/45 R18
245/45 R18; 245/40 R19
Felgengröße
6.5J x 16; 7.5J x 18
8J x 18; 8J x 19