Vergleichen: Kia Niro 2017 SUV 141 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Kia

Model

Niro

Generation

Niro I

Modifikation (Motor)

1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCT

Beginn Jahr der Produktion

August, 2017 Jahr

Ende Jahr der Produktion

2019 Jahr

Karosserie

SUV

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

1.3 l/100 km

Kraftstoffart

Motorenbenzin / Elektrizität

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.8 s

Höchstgeschwindigkeit

172 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

CO₂-Emissionen

29 g/km

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

8.9 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

7.1 kWh

Еlektrische Reichweite

58 km

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

61 PS/1798-2500 rpm

Elektrisches Drehmoment

170 Nm/0-1798 rpm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

141 PS/5700 rpm

Systemdrehmoment

265 Nm/1000-2400 rpm

Stromverbrauch

9.8 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

105 PS @ 5700 rpm

Max. Drehmoment

147 Nm @ 4000 rpm

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

Smartstream / G4LE

Hubraum

1580 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

72 mm

Hub

97 mm

Verdichtung

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Freisaugender Motor

Ventilsteuerung

DOHC

Motoröl

3.8 l

Kühlmittel

6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1519-1576 kg

Zul. Gesamtgewicht

2000 kg

Kofferraumvolumen Min.

324 l

Kofferraumvolumen Max.

1322 l

Tankinhalt

43 l

Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung

1300 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

600 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

4355 mm

Breite

1805 mm

Breite inkl. Außenspiegeln

2035 mm

Höhe

1545 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1555-1565 mm

Spur hinten

1569-1579 mm

Frontüberhang

870 mm

Hecküberhang

785 mm

Bodenfreiheit

160 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.29

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DCT

Vorderachse

Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterachse

Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator

Bremsen vorne

belüftete Scheiben

Bremsen hinten

Scheibenbremse

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrischer

Reifengröße

205/60 R16; 225/45 R18

Felgen Größe

6.5J x 16; 7.5J x 18

Vergleichen: Kia Niro I 1.6 GDI (141 PS) Plug-in Hybrid DCT