Vergleichen: Buick Regal 2011 Limousine 182 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Buick

Modell

Regal

Generation

Regal V Sedan

Modifikation (Motor)

2.4 (182 PS) eAssist Start/Stop Automatic

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2013

Antriebsstrangarchitektur

MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV)

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

9.4 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6.5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

8.1 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.3 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.3 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

226 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9 kg/PS, 110.9 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

7 kg/Nm, 142 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

0.5 kWh

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

15 PS

Drehmoment des Elektromotors

1000-2200 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

182 PS @ 6700 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

76.3 PS/l

Max. Drehmoment

233 Nm @ 4900 U/min

Maximale Motordrehzahl

7000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

LUK

Hubraum

2384 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

88 mm

Hub

98 mm

Verdichtungsverhältnis

11.2

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Ventilsteuerung

DOHC-CVVT

Motorölfüllmenge

4.7 l

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Kühlmittel

7.1 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1641 kg

Kofferraumvolumen Min.

314 l

Tankinhalt

70 l

Maße

Länge

4831 mm

Breite

1857 mm

Höhe

1483 mm

Radstand

2738 mm

Spur vorne

1585 mm

Spur hinten

1587 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.30

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 296 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 292 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/50 R17

Felgengröße

7J x 17

VergleichenBuick Regal V Sedan 2.4 (182 PS) eAssist Start/Stop Automatic