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VergleichenVolkswagen Golf V (3-door) GTI 2.0 TFSI (230 PS) DSG

Volkswagen Golf V (3-door)Volkswagen Golf V (3-door) GTI 2.0 TFSI (230 PS) DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Generation
Golf V (3-door)
Modifikation (Motor)
GTI 2.0 TFSI (230 PS) DSG
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2008
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
3

Leistung

Verbrauch - Innerorts
10.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
6.2 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
7.9 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
Emissionsklasse
Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6 kg/PS, 167.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 218 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
230 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
115.9 PS/l
Max. Drehmoment
300 Nm @ 2200-5200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BYD
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1376-1547 kg
Zul. Gesamtgewicht
1880-1940 kg
Höchstzulässige Nutzlast
393-504 kg
Kofferraumvolumen Min.
350 l
Kofferraumvolumen Max.
1305 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1400 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
720 kg
Zul. Stützlast
75 kg

Maße

Länge
4216 mm
Breite
1759 mm
Breite mit Außenspiegeln
2010 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2578 mm
Spur vorne
1534 mm
Spur hinten
1516 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m
Vorderer Böschungswinkel
11°
Hinterer Böschungswinkel
14.1°
Rampenwinkel
11.1°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/45 R18; 225/40 R18
Felgengröße
7.5J x 18