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VergleichenVolkswagen Amarok I Doppelkabine 2.0 TSI (160 PS)

Volkswagen Amarok I DoppelkabineVolkswagen Amarok I Doppelkabine 2.0 TSI (160 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Amarok
Generation
Amarok I Doppelkabine
Modifikation (Motor)
2.0 TSI (160 PS)
Produktionsbeginn
2010
Produktionsende
2016
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Pick-up
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
12.7 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
7.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
9.6 l/100 km
CO2-Emissionen
228 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Emissionsklasse
Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.5 kg/PS, 86.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.1 kg/Nm, 162.9 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
160 PS @ 3750 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
80.6 PS/l
Max. Drehmoment
300 Nm @ 1600-3750 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
CFPA
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
6.5 l
Motorölspezifikation

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1842 kg
Zul. Gesamtgewicht
3040 kg
Höchstzulässige Nutzlast
1198 kg
Tankinhalt
80 l

Maße

Länge
5254 mm
Breite
1944 mm
Breite mit Außenspiegeln
2228 mm
Höhe
1834 mm
Radstand
3095 mm
Frontüberhang
898 mm
Hecküberhang
1261 mm
Bodenfreiheit
192 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.95 m
Vorderer Böschungswinkel
28°
Hinterer Böschungswinkel
23.6°
Rampenwinkel
21.4°
Wattiefe
500 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Blattfeder
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung