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Vergleichen: Vauxhall Insignia I Sports Tourer 1.8i ecoTEC (140 PS)

Vauxhall Insignia I Sports Tourer

Vauxhall Insignia I Sports Tourer

Allgemeine Informationen

Marke

Vauxhall

Modell

Insignia

Generation

Insignia I Sports Tourer

Modifikation (Motor)

1.8i ecoTEC (140 PS)

Produktionsbeginn

2008

Produktionsende

2013

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

11 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6.1 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

7.9 l/100 km

CO₂-Emissionen

186 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

11 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

203 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

11 kg/PS, 91 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

8.8 kg/Nm, 113.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

140 PS @ 6300 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

78 PS/l

Max. Drehmoment

175 Nm @ 3800 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

A18XER

Hubraum

1796 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80.5 mm

Hub

88.2 mm

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVT

Motorölfüllmenge

4.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

5.6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1538 kg

Zul. Gesamtgewicht

2170 kg

Höchstzulässige Nutzlast

632 kg

Kofferraumvolumen Min.

540 l

Kofferraumvolumen Max.

1510 l

Tankinhalt

70 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1350 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4908 mm

Breite

1856 mm

Breite mit Außenspiegeln

2084 mm

Höhe

1520 mm

Radstand

2737 mm

Spur vorne

1585 mm

Spur hinten

1585 mm

Frontüberhang

1015 mm

Hecküberhang

1156 mm

Bodenfreiheit

160 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.30

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.89 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/60 R16

Felgengröße

16