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Vergleichen: Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 (130 PS) Multitronic

Audi A4 Avant (B7 8E)

Audi A4 Avant (B7 8E)

Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

A4

Generation

A4 Avant (B7 8E)

Modifikation (Motor)

2.0 (130 PS) Multitronic

Produktionsbeginn

2004

Produktionsende

Juni, 2008

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

11 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6.3 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

8 l/100 km

CO₂-Emissionen

192 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

9.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

202 km/h

Emissionsklasse

Euro 4

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

11.2 kg/PS, 89.7 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

7.4 kg/Nm, 134.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

130 PS @ 5700 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

65.5 PS/l

Max. Drehmoment

195 Nm @ 3300 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

ALT

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

10.3

Anzahl der Ventile pro Zylinder

5

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

8 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1450 kg

Zul. Gesamtgewicht

2000 kg

Höchstzulässige Nutzlast

550 kg

Kofferraumvolumen Min.

442 l

Kofferraumvolumen Max.

1184 l

Tankinhalt

70 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1300 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

4586 mm

Breite

1772 mm

Breite mit Außenspiegeln

1937 mm

Höhe

1427 mm

Radstand

2648 mm

Spur vorne

1522 mm

Spur hinten

1522 mm

Bodenfreiheit

106 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.30

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.1 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe Multitronic

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16

Felgengröße

7J x 16