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Vergleichen: Citroen C3 III (Phase I, 2016) 1.6 BlueHDi (75 PS) start/stop

Citroen C3 III (Phase I, 2016)Citroen C3 III (Phase I, 2016)

Allgemeine Informationen

Marke
Citroen
Modell
C3
Generation
C3 III (Phase I, 2016)
Modifikation (Motor)
1.6 BlueHDi (75 PS) start/stop
Produktionsbeginn
November, 2016
Produktionsende
Mai, 2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
4.2-4.3 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
3.1-3.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
3.5-3.6 l/100 km
CO2-Emissionen
92-93 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
13.7-13.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
13.7-13.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
13 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
169-171 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
14.5 kg/PS, 69.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 214.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
75 PS @ 3500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
48.1 PS/l
Max. Drehmoment
233 Nm @ 1750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BHW DV6FE
Hubraum
1560 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75 mm
Hub
88.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
3.75 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1086-1090 kg
Zul. Gesamtgewicht
1620-1640 kg
Höchstzulässige Nutzlast
534-550 kg
Kofferraumvolumen Min.
300 l
Kofferraumvolumen Max.
922 l
Tankinhalt
42 l
AdBlue-Tank
17 l
Zul. Dachlast
70 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
600 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
450 kg
Zul. Stützlast
32 kg

Maße

Länge
3996 mm
Breite
1749 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1829 mm
Breite mit Außenspiegeln
2007 mm
Höhe
1474-1490 mm
Radstand
2539 mm
Spur vorne
1471-1483 mm
Spur hinten
1471-1480 mm
Frontüberhang
809 mm
Hecküberhang
648 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.7-10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
15; 16