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Vergleichen: Opel Astra G Classic 2.0 Ecotec 16V (136 PS) Automatic

Opel Astra G Classic

Opel Astra G Classic

Allgemeine Informationen

Marke

Opel

Modell

Astra

Generation

Astra G Classic

Modifikation (Motor)

2.0 Ecotec 16V (136 PS) Automatic

Produktionsbeginn

Oktober, 1998

Produktionsende

Juni, 2000

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

5

Türen

4

Leistung

Verbrauch - Innerorts

13.3 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

9.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

224 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

Emissionsklasse

Euro 2

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9 kg/PS, 111 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.5 kg/Nm, 153.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

136 PS @ 5600 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

68.1 PS/l

Max. Drehmoment

188 Nm @ 3200 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

X20XEV

Hubraum

1998 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

86 mm

Hub

86 mm

Verdichtungsverhältnis

10.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.25 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

6.7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1225 kg

Zul. Gesamtgewicht

1725 kg

Höchstzulässige Nutzlast

500 kg

Kofferraumvolumen Min.

460 l

Tankinhalt

52 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4252 mm

Breite

1709 mm

Breite mit Außenspiegeln

1967 mm

Höhe

1425 mm

Radstand

2606 mm

Spur vorne

1464 mm

Spur hinten

1452 mm

Frontüberhang

791 mm

Hecküberhang

855 mm

Bodenfreiheit

130 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.29

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.8 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

4 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

195/60 R15

Felgengröße

6.5J x 15