Vergleichen: Lexus GS 2016 Limousine 345 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Lexus

Modell

Generation

GS IV (facelift 2015)

Modifikation (Motor)

450h V6 (345 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

2016

Produktionsende

Februar, 2019

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

6.5 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.4 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

5.9 l/100 km

CO₂-Emissionen

137 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

5.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

5.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

5.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

5.4 kg/PS, 185.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.3 kg/Nm, 189.2 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung

288 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Im Kofferraum

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

200 PS

Drehmoment des Elektromotors

275 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

345 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

292 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

84.5 PS/l

Max. Drehmoment

352 Nm @ 4500 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

2GR-FXE

Hubraum

3456 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

94 mm

Hub

83 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-i

Motorölfüllmenge

6.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

9.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1860 kg

Zul. Gesamtgewicht

2305 kg

Höchstzulässige Nutzlast

445 kg

Tankinhalt

66 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4880 mm

Breite

1840 mm

Höhe

1455 mm

Radstand

2850 mm

Spur vorne

1575 mm

Spur hinten

1590 mm

Frontüberhang

900 mm

Hecküberhang

1130 mm

Bodenfreiheit

130 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.26

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/50 R17

Felgengröße

Vergleichen: Lexus GS IV (facelift 2015) 450h V6 (345 PS) Hybrid e-CVT