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VergleichenPeugeot 3008 II (Phase I, 2016) 2.0 BlueHDi (150 PS) S&S

Peugeot 3008 II (Phase I, 2016)Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 2.0 BlueHDi (150 PS) S&S

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Modell
3008
Generation
3008 II (Phase I, 2016)
Modifikation (Motor)
2.0 BlueHDi (150 PS) S&S
Produktionsbeginn
2016
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.1-5.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.0-4.3 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.4-4.7 l/100 km
CO2-Emissionen
114-121 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.6-10.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.6-10.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.5 kg/PS, 105.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.9 kg/Nm, 259.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 3750 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
75.1 PS/l
Max. Drehmoment
370 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
RHE DW10CTED4
Hubraum
1997 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
85 mm
Hub
88 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1425 kg
Zul. Gesamtgewicht
2050 kg
Höchstzulässige Nutzlast
625 kg
Kofferraumvolumen Min.
520 l
Kofferraumvolumen Max.
1482 l
Tankinhalt
53 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2050 kg

Maße

Länge
4447 mm
Breite
1841 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1906 mm
Breite mit Außenspiegeln
2098 mm
Höhe
1615 mm
Radstand
2675 mm
Spur vorne
1579-1601 mm
Spur hinten
1587-1610 mm
Frontüberhang
923 mm
Hecküberhang
849 mm
Bodenfreiheit
219 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.67 m
Vorderer Böschungswinkel
20°
Hinterer Böschungswinkel
29°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
Felgengröße
17; 18; 19