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VergleichenCitroen C3 I Picasso (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (110 PS)

Citroen C3 I Picasso (Phase II, 2013)Citroen C3 I Picasso (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (110 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Citroen
Modell
C3 Picasso
Generation
C3 I Picasso (Phase II, 2013)
Modifikation (Motor)
1.2 PureTech (110 PS)
Produktionsbeginn
Januar, 2015
Produktionsende
Juni, 2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi, MPV (Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5 l/100 km
CO2-Emissionen
115 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11 kg/PS, 91.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.9 kg/Nm, 170.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
110 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
91.7 PS/l
Max. Drehmoment
205 Nm @ 1500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
HNZ EB2DT
Hubraum
1199 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
75 mm
Hub
90.5 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
3.5 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
5.7 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1205 kg
Zul. Gesamtgewicht
1760 kg
Höchstzulässige Nutzlast
555 kg
Kofferraumvolumen Min.
385 l
Kofferraumvolumen Max.
1506 l
Tankinhalt
50 l
Zul. Dachlast
60 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1100 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
620 kg
Zul. Stützlast
54 kg

Maße

Länge
4101 mm
Breite
1766 mm
Breite mit Außenspiegeln
2050 mm
Höhe
1631-1670 mm
Radstand
2540 mm
Spur vorne
1466-1472 mm
Spur hinten
1465-1468 mm
Frontüberhang
857 mm
Hecküberhang
704 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
195/55 R16; 205/45 R17
Felgengröße
16; 17