Vergleichen: Volkswagen Polo 2014 Schrägheck 192 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Polo

Generation

Polo V (facelift 2014)

Modifikation (Motor)

GTI 1.8 TSI (192 PS)

Produktionsbeginn

Juni, 2014

Produktionsende

Juli, 2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

Türen

3-5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

7.6 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.1 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6 l/100 km

CO₂-Emissionen

139 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

6.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

6.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

236 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.2 kg/PS, 160.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.7 kg/Nm, 267.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

192 PS @ 4200-6200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

106.8 PS/l

Max. Drehmoment

320 Nm @ 1400-4200 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 / DAJA

Hubraum

1798 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

84.2 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.2 l

Motorölspezifikation

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Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1197 kg

Zul. Gesamtgewicht

1710 kg

Höchstzulässige Nutzlast

513 kg

Kofferraumvolumen Min.

204 l

Kofferraumvolumen Max.

882 l

Tankinhalt

45 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1200 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1100 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

630 kg

Zul. Stützlast

50 kg

Maße

Länge

3983 mm

Breite

1682 mm

Breite mit Außenspiegeln

1901 mm

Höhe

1450 mm

Radstand

2468 mm

Spur vorne

1443 mm

Spur hinten

1437 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Schraubenfeder, Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

215/40 R17

Felgengröße

7.5J x 17