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Vergleichen: BMW 3er Limousine (F30 LCI, Facelift 2015) 316d (116 PS)

BMW 3er Limousine (F30 LCI, Facelift 2015)

BMW 3er Limousine (F30 LCI, Facelift 2015)

Allgemeine Informationen

Marke

BMW

Modell

3er

Generation

3er Limousine (F30 LCI, Facelift 2015)

Modifikation (Motor)

316d (116 PS)

Produktionsbeginn

2015

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

5

Türen

4

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.1-4.6 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.8-3.5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.3-3.9 l/100 km

CO₂-Emissionen

113-102 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

205 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

13.2 kg/PS, 75.8 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.7 kg/Nm, 176.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

116 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

58.1 PS/l

Max. Drehmoment

270 Nm @ 1250-2750 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

B47D20A

Hubraum

1995 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

84 mm

Hub

90 mm

Verdichtungsverhältnis

16.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

TwinPower Turbo, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1530 kg

Zul. Gesamtgewicht

2090 kg

Höchstzulässige Nutzlast

560 kg

Kofferraumvolumen Min.

480 l

Tankinhalt

57 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1700 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

745 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4633 mm

Breite

1811 mm

Höhe

1429 mm

Radstand

2810 mm

Spur vorne

1543 mm

Spur hinten

1583 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.26

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.3 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige Schraubenfederung

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/60 R16 92H

Felgengröße

7.0J x 16