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Vergleichen
Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 (375 PS) AWD Automatic
Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 (375 PS) AWD Automatic
Allgemeine Informationen
Marke
Land Rover
Modell
Range Rover
Generation
Range Rover IV
Modifikation (Motor)
5.0 V8 (375 PS) AWD Automatic
Produktionsbeginn
2012
Produktionsende
2013
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
18 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
9.5 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
12.8 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
299 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.5 s
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
Emissionsklasse
Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.9 kg/PS, 170.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.3 kg/Nm, 231.8 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
375 PS @ 6500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
75 PS/l
Max. Drehmoment
510 Nm @ 3500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
508PN
Hubraum
5000 cm
3
Anzahl der Zylinder
8
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
92.5 mm
Hub
93 mm
Verdichtungsverhältnis
11.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, DIVCT
Motorölfüllmenge
8 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
15.9 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2200 kg
Kofferraumvolumen Min.
550 l
Kofferraumvolumen Max.
2030 l
Tankinhalt
105 l
Maße
Länge
4999 mm
Breite
1983 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
2073 mm
Höhe
1835 mm
Radstand
2922 mm
Spur vorne
1690 mm
Spur hinten
1683 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.35
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.3 m
Vorderer Böschungswinkel
26-34.7°
Hinterer Böschungswinkel
24.6-29.6°
Rampenwinkel
20.1-28.3°
Wattiefe
900 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Luftfederung, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 380 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 365 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
19; 20; 21; 22