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VergleichenJaguar XE (X760) 2.0d (180 PS) AWD Automatic

Jaguar XE (X760)Jaguar XE (X760) 2.0d (180 PS) AWD Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Jaguar
Modell
XE
Generation
XE (X760)
Modifikation (Motor)
2.0d (180 PS) AWD Automatic
Produktionsbeginn
2016
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.5 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.7 l/100 km
CO2-Emissionen
123 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.2 kg/PS, 108.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.9 kg/Nm, 259 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
180 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
90 PS/l
Max. Drehmoment
430 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
Ingenium / 204DTD
Hubraum
1999 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
83 mm
Hub
92.4 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
6.5 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
7 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1660 kg
Kofferraumvolumen Min.
455 l
Tankinhalt
56 l

Maße

Länge
4672 mm
Breite
1850 mm
Breite mit Außenspiegeln
2075 mm
Höhe
1416 mm
Radstand
2835 mm
Spur vorne
1602 mm
Spur hinten
1603 mm
Bodenfreiheit
119 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung