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Vergleichen: Kia Optima IV 1.7 CRDi (141 PS) DCT

Kia Optima IV

Kia Optima IV

Allgemeine Informationen

Marke

Kia

Modell

Optima

Generation

Optima IV

Modifikation (Motor)

1.7 CRDi (141 PS) DCT

Produktionsbeginn

2015

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

5

Türen

4

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.1 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

4.1 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.4 l/100 km

CO₂-Emissionen

116 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

203 km/h

Emissionsklasse

Euro 6 b

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

10.9 kg/PS, 92.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.5 kg/Nm, 222.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

141 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

83.7 PS/l

Max. Drehmoment

340 Nm @ 1750-2500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

U II / D4FD

Hubraum

1685 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

77.2 mm

Hub

90 mm

Verdichtungsverhältnis

15.7

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.3 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.1 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1530 kg

Zul. Gesamtgewicht

2080 kg

Höchstzulässige Nutzlast

550 kg

Kofferraumvolumen Min.

510 l

Tankinhalt

70 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Maße

Länge

4855 mm

Breite

1860 mm

Höhe

1465 mm

Radstand

2805 mm

Spur vorne

1607 mm

Spur hinten

1614 mm

Bodenfreiheit

135 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DCT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Doppelquerlenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18

Felgengröße

16; 17; 18