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Vergleichen
Toyota Prius IV (XW50) 1.8 VVT-I (122 PS) Hybrid e-CVT
Toyota Prius IV (XW50) 1.8 VVT-I (122 PS) Hybrid e-CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Toyota
Modell
Prius
Generation
Prius IV (XW50)
Modifikation (Motor)
1.8 VVT-I (122 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Liftback
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
2.9-3.3 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
3.1-3.3 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
3.0-3.3 l/100 km
CO
2
-Emissionen
70-76 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
10.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.3 kg/PS, 88.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
9.7 kg/Nm, 103.3 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
1.31 kWh
Batteriespannung
207.2 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter den Rücksitzen
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
72 PS
Drehmoment des Elektromotors
163 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
122 PS/5200 U/min
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
98 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
54.5 PS/l
Max. Drehmoment
142 Nm @ 3600 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
2ZR-FXE
Hubraum
1798 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
80.5 mm
Hub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
13.04
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.2 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
6 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1375 kg
Zul. Gesamtgewicht
1790 kg
Höchstzulässige Nutzlast
415 kg
Kofferraumvolumen Min.
501 l
Tankinhalt
43 l
Zul. Anhängerlast ungebremst
725 kg
Maße
Länge
4540 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1470 mm
Radstand
2700 mm
Spur vorne
1530-1510 mm
Spur hinten
1520-1540 mm
Bodenfreiheit
123-136 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.2-10.8 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
195/65 R15; 215/45 R17
Felgengröße
6.5J x 15; 7J x 17