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Vergleichen
Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) 1.8 i-VTEC (140 PS)
Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) 1.8 i-VTEC (140 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Honda
Modell
Civic
Generation
Civic IX Hatchback (facelift 2014)
Modifikation (Motor)
1.8 i-VTEC (140 PS)
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
8.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.5 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.7 l/100 km
CO
2
-Emissionen
155 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.1 kg/PS, 110.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.3 kg/Nm, 137 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
140 PS @ 6300 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
77.8 PS/l
Max. Drehmoment
174 Nm @ 4200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
R18Z4
Hubraum
1799 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Motorölfüllmenge
3.7 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
5.57 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1270 kg
Kofferraumvolumen Min.
456 l
Tankinhalt
50 l
Maße
Länge
4250 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
2635 mm
Bodenfreiheit
150 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.8 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
225/45 R17
Felgengröße
17